В Забайкальском крае начался сезон ремонта автомобильных дорог, о том, сколько и где предстоит сделать работ, рассказал на пресс-конференции журналистам замминистра строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья Сергей Кривощёков.
Начиная с 2019 года, Забайкальский край участвует в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», его цель — сделать дороги страны комфортными и безопасными. В рамках федеральной программы реализуется три региональных проекта. Самый масштабный из них — «Региональная и местная дорожная сеть», в рамках которой ведётся ремонт и реконструкция дорог в Читинской городской агломерации, на региональных трассах. Для обеспечения сохранности дорожной сети действует программа «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». И третья программа — «Безопасность дорожного движения», направленная на сокращение смертности в результате ДТП и снижение аварийных ситуаций.
В состав Читинской городской агломерации входят дороги города Читы, Читинского и часть Карымского районов, в том числе посёлка Дарасун. К 2025 году в план по реализации нацпроекта войдут ещё две городских агломерации: Краснокаменская и Борзинская. Сергей Кривощёков отметил, что за два года необходимо привести в нормативное состояние автомобильные дороги на этих территориях.
На сегодняшний день лишь 33% региональных трасс находятся в нормативном состоянии, в 2019 году этот показатель равнялся 26%, на тот момент это был один из самых низких по стране показателей. В общей сложности только 17% забайкальских дорог местного и регионального назначения асфальтированы.
Согласно поручению президента Владимира Путина, до конца 2024 года в нормативное состояние необходимо привести 51% трасс регионального значения. Для Забайкальского края этот показатель установлен на уровне 45%. Также поставлена задача привести в нормативное состояние 85% дорог Читинской городской агломерации.
— Эти показатели установлены минтрансом России и федеральным дорожным агентством. К этой цели мы активно идём, например, в прошлом году по ремонту дорог выполнили объём больше на 50 километров, чем запланировали. Правительство страны в этом вопросе поддерживает наш регион, выделяя дополнительные средства из федерального бюджета, чтобы ремонт дорог в крае проводился опережающими темпами, — подчеркнул Сергей Кривощёков.
Заместитель министра также рассказал, что в прошлом году сформировали пятилетнюю программу развития дорожного хозяйства региона. Её защитили в Москве, подписали меморандум между правительством Забайкальского края и федеральным дорожным агентством:
— Часть дорог Забайкалья, а именно 1975 километров, вошла в опорную сеть России. Она включает все федеральные трассы, а также отдельные региональные — подъезды к международным пунктам пропуска, к крупным узловым железнодорожным станциям, автодороги, обеспечивающие подъезд к городам с населением более 50 тысяч человек и дороги с высокой интенсивностью движения. На приведение этих участков в нормативное состояние по программе «Опорная сеть» региону будут выделены дополнительные федеральные средства. В пятилетнюю программу мы включили такие крупные объекты, как развязка в районе городского кладбища на объездном шоссе, реконструкция дороги на КСК со строительством троллейбусной линии, которая включена в мастер-план города Читы. Сейчас решается вопрос с источниками финансирования.
В 2023 году за счёт средств нацпроекта в Забайкалье отремонтируют 253 километра трасс регионального значения, в том числе три моста. Участки дорог, запланированные к ремонту, разбросаны по всему краю, но приоритетными являются направления с большой интенсивностью движения, автобусные маршруты, дороги, соединяющие населённые пункты с районными центрами и краевой столицей.
В Читинской городской агломерации в нормативное состояние приведут 25 объектов дорожной инфраструктуры, протяжённостью порядка 30 километров. Комфортным станет проезд на улицах Петровско-Заводская, Крымская, Комсомольская, Генерала Белика, Николая Островского, Онискевича, Якутская, Авиационная, Строительная, Казачья, Недорезова (2 участка), Промышленная и на проезде Раздольный. Заключён контракт на ремонт улично-дорожной сети в посёлке Атамановка.
В Чите основной упор сделан на ремонт городских улиц, ведущих к социально значимым объектам. Так, работы развернутся на дорогах, обеспечивающих подъезд к образовательным и медицинским организациям, а также к туристическим объектам.
— Подрядные организации определены, к работам специалисты приступят в ближайшее время, при наступлении благоприятных погодных условий. Задача подрядных организаций — соблюдение всех параметров ремонта в соответствии с проектом. В итоге мы должны получить дорожное полотно с надёжным и долгосрочным покрытием. По каждому объекту расписаны календарные графики с увязкой с ресурсниками. По городу Чите запланировано завершение работ до 1 октября. Также старались, чтобы на параллельных улицах не проводились ремонтные работы, чтобы не создавать транспортного коллапса, — сообщил Сергей Кривощёков.
В Читинской городской агломерации отремонтируют значимые для движения мосты на улицах Богомягкова и Ярославского. Там заменят дорожное покрытие, обустроят пешеходные дорожки и установят новые светильники и ограждение. Также будет выполнена реконструкция мостовых переходов по улице Каларской в посёлке Антипиха и через реку Жерейка на улице Совхозной в посёлке Восточный. Фактически это будет возведение новых железобетонных мостов. На время работ через реку Жерейка организуют временную объездную дорогу с мостом. В посёлке Антипиха временная переправа уже действует.
Отремонтируют участок улицы Бутина от Петровской до Новобульварной протяжённостью 2,3 километра, а также перекрёстки с улицами Петровской и Проезд Соборный. Работы на объекте уже начались.
— Это одна из ключевых улиц города. На ней расположены социально значимые объекты и достопримечательности. Из-за интенсивного движения транспорта износ покрытия происходит достаточно быстро. Поэтому в нынешнем году планируется замена покрытия, а также ремонт тротуаров там, где это необходимо, — сказал замминистра.
В порядок приведут улицу Журавлёва, обеспечивающую подъезд к социально значимым объектам города. Ремонт проведут на участке протяжённостью 2,6 километра от улицы Серова до улицы Матвеева. Запланирована полная замена дорожного покрытия, установка бордюрного камня, обустройство тротуаров и парковочных зон. Всего на реализацию этого проекта было выделено более 124 миллионов рублей.
Продолжится ремонт и реконструкция самой загруженной из читинских улиц — Новобульварной. Напомним, в прошлом году подрядные организации выполнили перенос различных коммуникаций в том числе подземных, перенесли опоры освещения. На отрезке от улицы Шилова до Журавлёва проектом предусмотрено: расширение проезжей части до шести полос движения, обустройство пешеходных и велосипедных дорожек, строительство подземного пешеходного перехода в районе краевой гимназии-интерната. В 2023 году отремонтируют без расширения участок от остановки «СибВО» до улицы Бутина. Реконструкцию участка от Журавлёва до Бутина планируется завершить в 2024 году.
А вот с ремонтом улицы Бабушкина горожанам придётся подождать:
— Планировали от Баргузинского кольца до Богомягкова ремонтировать в этом году по программе БКД, но эта улица попала в перечень дорог, которые пойдут под реконструкцию в рамках строительства троллейбусной линии до КСК. Реконструкция запланирована с 2023 по 2028 годы. Это крупномасштабное мероприятие стоимостью порядка 11 миллиардов рублей: строительство двух путепроводов через Транссиб, строительство транспортной развязки Бабушкина-Шилова, реконструкция путепровода на Чите-I и расширение части улиц, проходящих по этому направлению, в том числе Бабушкина. Скорее всего, работы по улице Бабушкина начнутся в 2024-25 годах, — рассказал Сергей Кривощёков.
Все материалы рубрики «Дежурный по городу»
Денис Приходько
Фото автора
«Читинское обозрение»
№17 (1761) // 26.04.2023 г.
0 комментариев