К началу Великой Отечественной войны Геннадию Семерне исполнилось семь лет, но он понял, что детство закончилось, когда отец поручил ему беречь братишек и помогать матери, а сам ушёл на фронт.
До этого момента мальчишка в полной мере наслаждался весёлой, беззаботной жизнью, купался в Енисее, на берегу которого находилось их село Дербино. Мама преподавала в школе, отец работал председателем сельского совета. А в годы войны ребёнку пришлось забыть про игры и большую часть времени посвящать труду в колхозе.
— Мы помогали гонять лошадей на элеваторе — целый вечер, чтобы горячий воздух сушил зерно, — вспоминает Геннадий Сергеевич. — Из окрестных сёл к нам привозили пшеницу, овёс. Потом бежали на маслозавод. Большая бочка на две тонны вращалась, а мы помогали, два раза в день сбивали масло.
Готовые продукты увозились на «Студебеккере» на баржу, которая по Енисею следовала в Красноярск, а оттуда — на фронт. На передовую отправляли и сушёный картофель, очищенный ребятами.
Благодаря их работе семьи получали наделы на покосы, которые выдавались за 30 трудодней, и в то же время это была реальная помощь фронту.
— Он обычно со слезами на глазах вспоминает своё военное детство, — чуть позже призналась жена героя нашего очерка Мавлика Салиховна, родившаяся в 1941 году. — Ему ведь очень много пришлось пережить!
Перебирая фотографии, Геннадий Сергеевич останавливается на портрете отца, Сергея Васильевича. На фронте тот командовал батальоном 1122 стрелкового полка, погиб в январе 1944 года под Витебском в звании майора. Сыну навсегда запомнились его ясные, лучистые глаза, добрая улыбка и слова, ставшие напутствием на всю жизнь.
— Я выполнил его наказ, — с гордостью произнёс Геннадий Сергеевич. — О маме всегда заботился, братишкам помог получить образование. Детей своих воспитал достойными людьми, горжусь внуками. Двое из них участвуют в СВО. Один награждён пятью медалями, второй — орденом Жукова, после контузии находится на лечении в госпитале, но рвётся туда, к боевым друзьям.
Мой собеседник тепло отзывается о родных и близких людях, делится воспоминаниями, вплетая в рассказ истории из трудовой биографии, связанной с небом. Он мечтал о нём с того самого момента, когда впервые увидел самолёт, приземлившийся неподалёку от села. Мальчишка с восхищением осматривал крылья, кабину, во все глаза глядел на пилота, который весело улыбался ребятам, обступившим его машину.
— Я тоже буду летать! — уверенно заявил тогда уроженец красноярской земли и сделал всё, чтобы мечта стала явью.
Он катался на коньках, бегал на лыжах, занимался гимнастикой, а после семилетки поступил в среднюю школу города Красноярска, которую окончил с золотой медалью. В лётную школу его зачислили без экзаменов. И, пожалуй, именно там Геннадий Семерня испытал самые яркие эмоции в своей жизни. Они связаны с первым самостоятельным полётом. Вот самолёт разбегается по бетонной полосе, прибивая траву на поле, и плавно взмывает в небо. Крылатая машина подчиняется каждому движению пилота и мчится над цветущей землёй, рождая чувство восторга. Кажется, что весь мир принадлежит тебе: и облака, и лента реки, сверкающая в лучах солнца, и эта бесконечная синева, от которой захватывает дух!
Лётную школу Геннадий Сергеевич окончил с отличием и приехал работать в Забайкалье.
— Организовывалось звено в Нерчинске, и мы, семь человек, решили уехать туда. Окладишки небольшие, хватало только на половину месяца, поэтому вторую половину жили под крылом заведующей столовой — тёти Бути.
Но молодые ребята не унывали, ведь им принадлежало небо!
Первые три года Геннадий Сергеевич летал на По-2, который в шутку называет «летающим мотоциклом», поскольку кабина ничем не защищена от ветра и холода. В мороз не спасает даже самая тёплая одежда.
— Полчаса пролетишь, допустим, из Нерчинска с посадкой в Сретенске, Усть-Каре, Могоче, Тупике. Ноги, руки замёрзнут, не чувствуешь их, — вспоминает мой собеседник. — Начальник аэропорта в конце полосы при работающем двигателе заскакивает на крыло, помогает зарулить рядом со стоянкой. В лётное помещение заходим, снимаем унты, в тазик с холодной водой опускаем руки, отогреваемся. Потом, пока оформляют документы, а то и готовят пассажира, пьём горячий чай из самовара.
И снова в путь! В общей сложности Геннадий Сергеевич налетал на По-2 667 часов и ещё почти 14 тысяч — на других марках самолетов: Як-12, Ан-2, Ли-2, Ан-24, побеждал в соцсоревнованиях, стал Отличником Аэрофлота, получил много наград за безаварийные налёты часов, но самой главной считает самодельную медаль серебряного цвета, которую вручили ему коллеги, провожая на пенсию в 1977 году. Затем пилот отработал ещё 20 лет на земле — авиадиспетчером, но небо всегда живёт в его сердце. Вот и бывших коллег он с удовольствием привечает дома. В этот раз к нему пришли председатель Совета ветеранов 136-го лётного отряда Александр Буренин, заведующая Музеем авиации Елена Климова и заведующая библиотекой № 23 города Читы Елена Цыпылова, вручили ему памятную медаль «Дети войны» и поздравили с Днём Победы. Мы присоединяемся к поздравлениям, желаем всего самого хорошего этому замечательному человеку, сумевшему сохранить в свои 88 лет жизненную энергию и доброе отношение к людям.
Все материалы рубрики «Люди родного города»
Оксана Сидоренко
Фото автора
«Читинское обозрение»
№19 (1763) // 10.05.2023 г.
0 комментариев