На долю Николая Ивановича Дмитриева выпал самый длительный срок руководства регионом. Было ли это обыденным явлением? Думаю, нет! Он был ярким, грамотным, профессиональным руководителем.

По информации «Энциклопедии Забайкалья», Дмитриев Николай Иванович родился 23 ноября 1922 в Верхне-Удинске Бурят-Монгольской автономной области. После службы в армии работал в Читинском обкоме ВЛКСМ, в Сретенском, Усть-Карском, Оловяннинском райкомах КПСС, в обкоме партии; с 1961 по 1983 годы возглавлял Читинский облисполком. С его именем можно связывать становление и развитие читинской энергетики и индустрии.

Начатое в 1958 г. строительство Читинской ГРЭС завершилось как ударная комсомольская стройка, и 28 сентября 1965 года станция дала ток от первой турбины ГРЭС мощностью в 50 тыс. киловатт. Через год заработали ещё две турбины. Энергомощностей стало достаточно для развития промышленного производства. Тигнинский, Харанорский разрезы и Татауровское месторождение стали надёжной топливной базой для Читинской ГРЭС, городов, сёл и посёлков области. В 1975 г. из 7,6 млн. тонн добытого угля 5 млн. тонн дал открытым способом Харанорский угольный разрез. Мы гордимся знатными шахтёрами Черновских копей: Героем Социалистического Труда В.И. Ардиным и Почётным шахтёром, кавалером ордена Ленина и всех трёх степеней знака «Шахтёрская слава» А.А. Байбуровым, многими передовиками производства.

Несмотря на трудности и сложности нового крупного строительства, 29 декабря 1968 года была запущена первая очередь Читинского КСК — впоследствии крупнейшего предприятия лёгкой промышленности, обеспечивавшего тканями практически весь Дальневосточный регион. За открытие крупнейшего Удоканского месторождения медных руд группа работников Читинского геологоуправления была удостоена Ленинской премии. В их числе — первооткрыватель Е.И. Бурова, главный геолог Удоканской экспедиции Э.Ф. Гринталь.

Для изучения и решения вопросов экологии и состояния природных ресурсов в рамках СО АН СССР был создан Читинский институт природных ресурсов (ЧИПР).

Это годы интенсивного развития Читинского машзавода — дважды орденоносного предприятия. Здесь было освоено около 30 видов новой продукции: винтовые компрессорные станции, ротационные компрессоры, холодильные машины. Строились корабли сретенских судостроителей, создана новая кранбалка Забайкальского завода подъёмно-транспортного оборудования, магнитные плиты, патроны и универсальные алмазно-заточные станки Читинского станкозавода, породопогрузочная машина ППС-1 Дарасунского завода горного оборудования и др. А в Чите 30 декабря 1970 года была пущена первая троллейбусная линия….

Ко всем этим проектам Николай Иванович имел самое прямое отношение. Как руководитель, он поддерживал эти проекты, добивался строительства флагманов забайкальской индустрии, отстаивал в московских кабинетах средства, технику, оборудование… В 1985 г. Николай Иванович возглавил Читинское областное отделение Общества советско-китайской дружбы.

Н.И. Дмитриев был награждён орденами Октябрьской Революции, Красной Звезды, тремя орденами Трудового Красного Знамени, Отечественной войны II-й степени, двумя орденами «Знак Почёта».

Николая Ивановича Дмитриева не стало 28 июня 1997 года. На доме, где он жил по ул. Пушкина, 7, установлена мемориальная доска. В краевом краеведческом музее открылась выставка «Дмитриев. Человек и Эпоха».

Все материалы рубрики «Золотой фонд» земли Даурской»

Александр Лыцусь,
краевед
«Читинское обозрение»
№48 (1740) // 30.11.2022 г.

Вернуться на главную страницу