28 октября, в канун Дня автомобилиста, читинцев за рулём, раздосадованных стоянием у переезда на улице Магистральной в районе базы ОАО «Нефтемаркет», ждал сюрприз: железнодорожники раздавали памятки о правилах пересечения железнодорожных путей.
Переезд выбран неслучайно – очень напряжённый участок по интенсивности движения: в сутки здесь проходит более 130 поездов и около 5 тысяч автомобилей. Но и на других, менее загруженных, декадники и месячники по предупреждению дорожно-транспортных происшествий проводятся регулярно.
– Дорога привлекает для этого сотрудников ГИБДД, администраций, средств массовой информации, – поясняет главный инженер Читинской дистанции пути Константин Колокольцев, который ввиду важности мероприятия тоже вышел на пронизывающий ветер поговорить с автомобилистами.
Те, нередко по невнимательности, нарушают правила дорожного движения – переезжают стоп-линию. Из-за гололёда скатываются на УЗП (устройство заграждения переезда), в результате происходит отказ технических средств, и тогда исправить ситуацию может только дежурный по переезду – сорвёт пломбу, остановит поезд…
Особое внимание – водителям длинномерного транспорта: по их вине порой происходит излом шлагбаума – приходится заменять. Пешеходы норовят «проскочить» на красный, да ещё в неположенном месте, хотя рядом оборудован переход; приходится проводить профилактические беседы и с ними.
Вынужденные простои подвижного состава, поломка технических средств для дороги, конечно, убыточны. Но декадники и месячники безопасности на переездах проводятся не только поэтому – нарушение ПДД оборачивается трагедией – гибнут люди. По России за девять месяцев этого года произошло 138 случаев ДТП на железнодорожных переездах, 81 пострадавший, 28 из них погибли. На Забайкальской дороге: четыре столкновения автомобилей с подвижным составом, 9 человек травмировано, четверо из них – смертельно.
Потрясла августовская трагедия в Маргуцеке, когда при исправной звуковой и световой сигнализации легковой автомобиль с тремя взрослыми и двумя детьми выехал на переезд, к которому приближался грузовой поезд…
Потому и проводятся такие акции, а статистика подтверждает: медленно, но верно страшные цифры идут на убыль. Значит, бумажная памятка и авторитетное слово делают своё дело, представителям двух магистралей – автомобильной и железнодорожной – удаётся найти общий язык.
И на этот раз тоже водители слушали пожелания, благодарили за памятки, а, узнав оперативную информацию о трагических случаях на переездах, видно было – задумывались: выгаданные пара минут – стоят ли они человеческой жизни?
Все материалы рубрики "Темы"
Иван Петров
«Читинское обозрение»
№44 (1414) // 02.11.2016 г.
0 комментариев